
6月12日,台湾中国新闻社,6月12日上午,Shanxi Zhongding Logistics Park已经很忙,容器像山丘一样站在山丘上,货车和货车都关闭了。采访活动“铁丝路和钢丝道的良好视图·步行到中国国家铁路集团有限公司的党宣传部门的中国俄罗斯经济走廊”。
中国物流花园沙桌。 Ren Lina的照片
中国物流公园位于山西转型综合改革示范区,覆盖了3,000公顷的面积。它由Daqin Railway Co,Ltd,Shanxi煤炭运输和销售集团Jinzhong Branch和Jinzhong公共基础设施投资控股公司(Group)Co,Ltd.共同创立。
在物流公园客户服务中心On明确显示了大屏幕,组织的上下文和中央逻辑开发的上下文,其中有7种拆卸线,5条装运线和460,000平方米的存储设施散布在展示屏幕上。该党秘书兼Shanxi宗教物流集团有限公司的秘书李简(Li Jianping)表示,公园分为六个职能区域:小型汽车运输区,中国 - 欧洲欧洲式货运火车运营区,道路轨道跨模式交通运输区,铁路港口区域,铁路港口地区,邮政和分配区域,以及支持起居区。它加入了社会的全面服务系统,并已成为Shanxi连接世界的主要节点。
当我们前往公园时,技术灯在该地点的拉加特中闪耀。在智能站操作桌前的调度厅,工作人员监视了500米外的铁路铁路运营。这是第一个容器自动化站系统开发d并由该国的中国物流园使用,并带有安全,智能和效率的好处。该系统通过加载轨道并加载卡车操作计划,并通过光纤将说明发送到龙门起重机来生成操作说明。通过激光扫描和抑制龙门起重机,并自动工作以实现未得到证实的门起重机操作,寻找火车和容器位置可能是明智的。同时,在铁路铁路的运营区域中,自动导航和非管理AGV平面机自动看起来并精确地装有装有货物的容器。
驾驶员的AGV平板自动看起来并准确地移动装有货物的容器。 Ren Lina的照片
“'远程监控自动龙门起重机 +容器无人驾驶汽车 +智能派遣系统的三合一集成使我们能够实现不明智的操作。”中东公司经理金宗分公司李尚隆说:“现在,我们不必爬上门桥超过十米即可运行,我们也不需要手动寻找并冒着人类活动安全的风险。”
随着国家铁路物流枢纽的好处和正在进行的技术升级,中国物流园不仅是重要的后勤链节点,而且还是Shanxi转移到世界的起点。该省火车的中部和欧洲近90%留下了。 Shanxi Zhongding物流集团有限公司总经理Qiao Cai涵盖了15个国家的40多个城市。
目前,Shanxi China-Europe Express类别逐渐从某些制造和制造设备以及原材料(例如轮胎和不锈钢)扩展到日常需求。 Shanxi特色产品,例如毒品,新月法兰,Shuozhou Ceramics,Jinzhong Glassware,核桃等将中国 - 欧洲火车送往Shanxi。在位于台湾南部高速火车站的中国 - 欧洲快递进口商品的邦德商店中,有各种各样的进口轻型豪华袋,糖果,chok糖和化妆品,非常受欢迎。
“铁骆驼大篷车”慢慢运行。 Ren Lina的照片
在12日,随着光伏货物的火车慢慢地从中央物流公园站起来,直到远处。 “铁骆驼大篷车”以不间断的速度和智慧紧密连接到广阔世界中的桑吉恩土地。 (超过)
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